FAL A320 - A321 XLR

Dans le cadre de la montée en cadence de production de la famille A320 jusqu’à environ 75 avions par mois à horizon 2027, Airbus a mis en place de nouvelles lignes d’assemblage final nécessitant une ingénierie structure de très haute précision.

Pour ce projet, Latesys, ingénierie dans aéronautique, a confié à BG‑Ingénierie la réalisation de l’analyse de calculs et de la modélisation structurelle associée aux équipements de la chaîne d’assemblage des avions A320.